平车跳针问题，轻松几步教你搞定！

平车跳针是缝纫过程中常见的问题之一，尤其在使用平车缝纫机加工薄料时更为常见。机针在刺布形成线环和提升的过程中，面料容易塌陷和升浮，给线环的形成和收线带来困难，从而影响线迹质量。解决平车跳针问题需要从多个方面进行调整，以下将详细介绍如何调整平车跳针，让您的缝纫工作更加顺畅。

一、检查并更换机针

首先，检查机针是否有问题。常见的机针问题包括针弯、针装反或针头有毛刺。如果机针弯曲或装反，直接更换新针或将针正确安装即可。若针头有毛刺，用细砂纸轻轻磨掉毛刺。此外，根据缝料的厚薄选择合适的机针，加工薄料时，选小号机针（如11机针）效果更佳。

二、调整针杆高度

标准的针杆高度是针杆在最下点时，针杆下端与针板上平面的距离为11.9毫米。为了避免跳针，可以尝试将针杆高度稍微降低一些，使这个距离小于11.9毫米。具体降低多少，要根据实际勾取线环的可靠情况来确定，可以在调试时仔细观察，反复调整，以达到满意的效果。

三、调节旋梭配合时间

旋梭与机针的配合时间也是影响跳针的重要因素。缝制薄料时，面料容易塌陷和升浮，需要将旋梭对机针的配合时间稍微调慢一些。具体操作方法是：

1. 将上轮转至最下点，拧松针杆定位螺丝。

2. 将针眼的上端对准旋锁内胆孔的下端，然后拧紧定位螺丝。

3. 上升针杆一点，拧松旋锁螺丝。

4. 将旋锁尖勾至针中间下一点，大约1-1.5毫米，侧面距离大约0.02-0.05毫米，然后拧紧螺丝。

四、调整旋梭与针的位置

旋梭与针的位置误差过大也会导致跳针。因此，需要调整旋梭和针的位置，具体操作如下：

1. 调整针与旋梭的上下位置：将针旋至最下方，然后慢慢继续旋转待针慢慢向上移动时，此时旋梭的梭尖应正好移动到针平面的中间位置，如果不对进行调整。

2. 调整针与梭尖之间的位置：将旋梭的梭尖与针之间的距离调至0~0.1毫米，然后旋紧旋梭的固定螺栓。

此外，可以把梭尖与机针侧面间隙调小，一般间隙在0~0.1毫米之内，甚至可以有意让梭尖顶住机针凹缺面，但过盈量应控制在0.1毫米以内，若过大，在缝纫时，有可能打断机针。

五、检查并调整挑线簧张力

挑线簧张力过大或没有挑线簧也会引起跳针问题。此时，需要检查挑线簧是否安装，如果未安装则加装挑线簧，如果已安装则将挑线簧放松一些。挑线簧的张力要适中，行程大约在0.8~1.0厘米之间。

六、选用合适的线和线座

线的质量也会影响跳针。应选择左旋、接头少的线，并确保线的底端不要碰到线座。如果使用的是厚料或粗线，应选用粗针，并且确保针头没有毛刺、无弯曲。此外，还可以在线上涂上少许硅油（不可多涂否则会抛线），以减少摩擦，提高缝纫效果。

七、检查和调整过线处

过线处如针板孔、定位勾、旋锁尖、旋锁皮如果有毛刺，也会导致跳针。用砂布将这些部位磨光滑，确保过线顺畅。

八、调节送布牙和压脚压力

送布牙与机针的运动配合也会影响跳针。如果送布牙动作太快，会给收线带来阻力，使线压在针板上面、面料下面，不被挑线杆收上去，从而引起跳针。此时，可以将送布牙调快一些，阻止收线，使线迹松一些。同时，检查压脚压力是否过弱，如果过弱，可以适当增加压脚压力。

九、使用机油润滑

调节完毕后，可以蘸些机油，往旋锁尖与旋锁轨道内加几滴，以减少摩擦。但注意，加完机油后，要先用废布试缝，以除去机油，避免机油污染缝料。

十、调试和测试

完成以上所有调整后，不要急于开始缝纫，而是用废布进行调试和测试。在调试过程中，可以观察线迹的质量，如果仍然出现跳针问题，可以逐一检查以上各项调整是否到位，并进行微调。通过反复调试和测试，直到找到最佳的调整方案。

十一、针对不同缝料的调整

不同缝料对平车跳针的调整要求也不同。例如，夏装内衣面料薄而柔软，容易发生跳针。除了将勾线时间调迟、针杆比平时调低1毫米外（针杆降低的高度要以机器实际勾取线环可靠情况来定），还应采取以下措施：

1. 控制针杆及下轴窜动。

2. 机针针板相应选小。

3. 梭尖无明显磨损。

此外，对于厚料，可以换上适合厚料的针杆、牙齿与针板，并加上无尾旋锁，以提高缝纫效果。

十二、定期维护和保养

平车缝纫机在使用过程中，需要定期进行维护和保养。例如，清洁机头、针板、旋梭等部件，检查并更换磨损严重的零部件，保持机器的清洁和润滑。这样可以延长机器的使用寿命，减少跳针等故障的发生。

总之，平车跳针问题的解决需要从多个方面进行调整和测试。通过合理调整机针、针杆高度、旋梭配合时间、挑线簧张力等关键部位，选用合适的线和线座，以及进行必要的润滑和保养，可以大大减少跳针问题的发生，提高缝纫效率和质量。希望以上内容能够帮助您解决平车跳针问题，让您的缝纫工作更加顺利和愉快。